MMA樹脂—彩色防滑路面的應用

來源:上海溢珂新材料科技PK10計劃 發布時間:2017-02-21 瀏覽次數:

  需要了解MMA樹脂—彩色防滑路面的應用,首先,我們來看看城市交通發展階段,如下:

  ①第一階段,作為發展初期,為了防止雨季道路泥濘,保證車輛正常行駛,需要提供具有足夠強度、平整度好的晴雨通車路面。當時的技術需求主要表現為盡快提高道路鋪裝技術水平方面。

  ②第二階段的特點是隨著汽車交通的飛速增長,道路擁擠,事故增加。為了解決這一難題,各國在道路網規劃設計、線形的平、縱、橫幾何設計以及提高道路通行能力方面進行了不懈的努力,并較好地解決了這一難題。

  ③在被稱為第二次交通大戰的今天,由于機動車輛已經超飽和,給社會、環境帶來了災難性的影響。提高道路在城市景觀中的美學功能,保護環境,成為世界道路發展第三階段的主要特點。在一些發達國家,彩色路面隨處可見,它的交通功能和環境藝術功能被發揮得淋漓盡致。

  而在我國,盡管目前城市道路建設平均水平尚處于交通發展歷程的第二階段,解決道路網規劃設計、提高城市道路通行能力,減少交通事故仍是城市建設的主要課題。但是我國是發展不甚平衡的國家,一些大型城市、經濟特區、沿海地區經濟發展速度較快,急需良好的投資環境來促進、加強國際合作,且經濟開發區的設立導致即便是同一個城市,對于道路建設水平和環境藝術的要求也極不平衡。因此,在這些經濟發達地區城市景觀環境建設開始逐步取得進展,北京、上海、廣州、成都、廈門、大連、中山等地都相繼誕生了由彩色鋪裝的專用道,既在交通安全管理方面發揮作用,又在改善城市外部空間環境領域顯示獨具魅力的裝飾特性。

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  在城市交通與環境協調發展的21世紀,隨著我國城市道路建設的快速發展,經濟水平的不斷提高,彩色路面作為一種城市道路面層景觀鋪裝材料必將具有很好的發展前景。

  彩色防滑涂料是一種無溶劑型雙組份冷塑性涂料。在使用過程中混合,其主要原料為丙烯酸樹脂聚合物;它不含溶劑,符合環保要求;固體含量高(99%以上),加上耐磨性能優秀,使用周期得到保證。涂料外觀呈液態,是由樹脂聚合物、顏料、填充料和添加劑等組成的混合物。按其施工方式可分為噴涂和刮涂。施工時無須加熱、效率高、易重涂,涂層不會因夏天溫度升高而軟化,使玻璃珠被車輛壓進漆膜內而喪失反光效果。該產品克服了溶劑型(污染環境、使用壽命短)、熱熔型(施工安全性不好、效率低、不易重涂、容易剝落)的不足,發揚溶劑型(施工簡單、易重涂)和熱熔型(使用壽命長、可噴灑玻璃珠)的優點,更能發揮其安全性及耐久性。

  1、環保性

  由于所有原料在涂層干燥中參與了化學交聯反應,大幅度地降低了溶劑揮發比例,固含量99%以上,揮發比例<1% 。

  2、路面附著力

  彩色防滑路面涂料固化前由低分子量小分子組成,刮涂于地面后容易進入地面細小空隙,交聯固化后能緊緊嵌在地面;固化后的涂膜與地面的膨脹系數很接近,即使在溫差范圍較大的北方,也不容易剝落。在水泥地面上,與其它類型的涂料產品比較,更能體現出彩色防滑路面附著力優點。

  3、耐候性

  彩色防滑路面涂料選用高耐候性的雙組份丙烯酸樹脂作為主原材料,使彩色防滑路更卓越的耐候性,路面不會出現開裂或粉化現象。

  4、耐污性

  彩色防滑路面涂料經交聯固化反應后,形成網狀結構、高致命性的涂膜,油污和灰塵難以進入,有較好的耐污性。